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Elecciones a Gobernador de la Provincia de Córdoba 2007 (una reflexión)

Perdonen que peque de ingenuo, pero… escudo-cba22.jpg

Es posible que en el año dos mil siete, llegando al bicentenario de la nación tengamos que dudar de una elección?

Es posible que en las entrañas el correo oficial de la Nación se pueda tramar un plan tan maléfico?

Es posible que el futuro de tus, mis o nuestros hijos los estén a la orden de estos oradores de poca monta?

Es posible que estos miserables tengan tan poca dignidad como para asegurarse cientos de votos a costa del hambre de la gente?

Es posible, o será posible que podamos algún día hacer de la política algo pulcro lejos de la duda?

Es posible que, Schiaretti, Giacomino, Juez, De la Sota, Angeloz, Martin de Menendez, Martinez de oz,Videla, Mazzera, Agosti, Menem, Dualde, Cavallo, Perón, Evita, Caputo, Adelina de viola, Maria julia Alsogaray, Galtieri, Ruitort, Kamerat, Alfonsín, Campana, Kirchner, Rodriguez Saa, Busi, Mestre, Marti, De la Rua, Macri, Ibarra, hayan hipotecando este bendito país a la mayor tasa de interés del mercado?

Reflexionemos.

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Susto de Madrugada

Esta mañana a eso de las 5.55 (más o menos), me di cuenta de lo poco que nos importa taxirealmente la seguridad vial.
Mientras navegaba en un taxi rumbo a mi trabajo por las calles de Londres Córdoba, noté que no podía encontrar el anclaje del cinturón de seguridad. Revolví el interior del asiento buscando, pero no tuve suerte.
Lo peor es que no es la primera vez que me pasa. Habitualmente, dos o tres días al mes “me toca” ir a trabajar en Taxi, y no recuerdo la última oportunidad donde me fue posible encontrar la traba del cinturón.
Debo reconocer que esta vez no le pregunté nada al Taxista, tal vez por sueño, tal vez por estupidez.
Lo cierto es que recorrí ocho kilómetros a “cierta velocidad”, con las calles jabonosas y sin tener de donde agarrarme.
Por suerte nada pasó.

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Morir en la ruta

En el primer semestre del año, 257 personas perdieron la vida en los caminos de la provincia.

Artículo de la Voz del Interior

http://www2.lavoz.com.ar/nota.asp?nota_id=86513

Cristina Aizpeolea
De nuestra Redacción
caizpeolea@lavozdelinterior.com.ar

Se fue la mitad de 2007. Para ser precisos, 181 días. En ese lapso, en las rutas, calles y caminos cordobeses quedaron truncas las vidas de 257 personas. Demasiado dolor para encerrarlo en un número.

257 personas (doscientos cincuenta y siete). Hay que repetirlo en voz baja para tratar de pensarlas una por una. Es la población entera de un colegio secundario, la planta completa de personal de una fábrica importante…

Es casi el cuádruple de las 67 víctimas fatales del avión estrellado de Lapa; el triple de los 85 muertos en el atentado contra la Asociación Mutual Israelita Argentina (Amia); bastante más que los 198 muertos del boliche Cromañón. Y hay serias posibilidades estadísticas de que a fin de año tengamos que hablar de otras 257 muertes.

¿Con qué podríamos comparar este número para que nos despierte, para que nos quite la anestesia de pensarlo como una mera desgracia, como un efecto no deseado de la vida moderna, un daño colateral del progreso?

Si miramos en nuestra historia de cordobeses, encontramos en la madrugada de Reyes de 1992 el desastre natural más grave que se recuerde, cuando el arroyo Noguinet arrasó con el pueblo de San Carlos Minas, en el noroeste de Córdoba.

Inermes ante el avance de esa pared de lodo, murieron 35 personas. Increíble. Fue la peor tragedia natural de la historia de Córdoba… y tuvo menos víctimas fatales que las que hoy dejan las rutas cordobesas en apenas un mes.

Pensándolo de otro modo, es como si los cordobeses tuviéramos un desastre de San Carlos Minas cada 25 días. Y –algo peor– además lo contempláramos como algo inexorable contra lo que no se puede hacer algo: casi como otra tragedia natural.

Vayamos por otro camino: contrastemos estos 257 muertos en seis meses en las rutas de Córdoba con las bajas que provocó el hombre, en ese mismo lapso, para saldar algún conflicto interpersonal.

El resultado también abruma. En momentos en que el tema de la inseguridad está al tope de las preocupaciones públicas, en lo que va de 2007 se produjeron en toda la provincia de Córdoba (según datos oficiales) 57 homicidios dolosos. Ocurrieron en distintas circunstancias: peleas, asaltos, golpizas, ataques.

La ecuación arroja un crimen mortal cada tres días en lo que va del año. Las rutas, atroces, arrojan un número cuatro veces mayor.

No fueron balazos ni cuchilladas. Fue otro tipo de impactos, también violentos, que llevaron de la vida a la muerte en apenas un instante a 257 personas. Gente que trabajaba, que estudiaba, que reía, que iba y venía, que estaba sana y que, en un segundo, dejó de estarlo. 257 personas.

Sin embargo, la de las rutas y calles es una inseguridad que parece tolerarse.

Ya no debe haber familia en Córdoba que no haya llorado por algún choque ocurrido en las rutas o que no haya acompañado a algún afecto cercano a recibir esas pérdidas. Pero el número de víctimas, lejos de bajar, sigue su tendencia alcista.

¿Qué se puede decir para humanizar este número? ¿Qué se puede decir para aportar a un análisis crítico?

Podemos nombrarlos uno por uno. De hecho, lo hacemos en la contratapa de esta entrega especial.

Podemos decir que la amplísima mayoría de los 257 fallecidos en las rutas de Córdoba en estos primeros seis meses tenía más días por delante que por detrás, ya que acusaba menos de 35 años de edad.

Podemos decir que en estos seis meses, 257 familias enteras salieron a pasear y murieron entre los hierros de un auto. Dieciséis niños quedaron allí.

Podemos decir que los vehículos de dos ruedas (tanto bicicletas, como motos) participaron en uno de cada tres accidentes fatales. Y que casi ninguno de los heridos mortales en esos casos llevaba puesto el casco protector.

En uno de cada tres accidentes, también, intervino un camión o un vehículo de gran porte. Cuando esto ocurrió, por lo general el conductor salió ileso o con heridas leves, pero los que viajaban en los vehículos menores engrosaron la estadística fatal en rutas donde es casi inexistente el control del peso de la carga que llevan los vehículos pesados.

Los 23 peatones significaron casi el 10 por ciento de los fallecidos. Sucumbieron ante todos los demás protagonistas del sistema vial, incluidas las bicicletas.

El auto, por su parte, fue el vehículo con mayor participación en los hechos fatales (60 por ciento), en impactos contra otros autos, objetos fijos, camiones, motos, bicis y demás integrantes del sistema vial.

Podemos agregar que las rutas siguen siendo más fatales que las calles de la ciudad, ya que en 60 por ciento de los casos los impactos ocurrieron fuera de ámbitos urbanos.

En este punto, a la cabeza del ranking figura la ruta nacional 9, que a su paso por Córdoba cosechó 32 víctimas. Le siguen, en este listado trágico, las rutas nacionales 158 y la 36 (10 muertos) y, en el ámbito de la ciudad capital, la avenida de Circunvalación (que tiene trazado, señalización y funcionamiento de ruta), que anotó 11 accidentes fatales.

Podemos decir que en las vísperas de feriados y en los fines de semana aumentan las malas noticias, en coincidencia con dos elementos. Primero, el mayor flujo de tráfico que implican los traslados. Segundo, las conductas negligentes aliadas al consumo de alcohol durante las madrugadas.

Podemos agregar que el factor vial tiene gran parte de responsabilidad en todo esto. Aunque también hubo hechos fatales en las dos autopistas de Córdoba, fue alarmante la cantidad de choques frontales, despistes y vuelcos, impactos contra objetos fijos y siniestros en las zonas de acceso a pueblos y ciudades, en rutas de ida y vuelta, tuvieran o no peaje.

Sin duda, la velocidad aportó lo suyo, en autos supermodernos (y no tanto) que desafiaron al viento hasta terminar estrellados.

Las conductas negligentes también se vieron en distracciones que resultaron fatales. Más de una muerte se produjo cuando alguien se desentendió del volante por mirar los rastros de un accidente sucedido en la banquina o en la mano contraria.

Por algunas de estas razones, los especialistas se resisten a llamar accidentes a los hechos de tránsito, con la intención de quitarles toda connotación azarosa.

Puede ser ese un camino.

El otro merece un cambio en la actitud de los conductores, necesita infraestructura que apueste a la seguridad vial y un férreo mecanismo estatal capaz de llegar más con educación, inversiones, control y sanciones que con ambulancias.

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Sorpresas y Contradicciones

Mientras recorría la página del Partido Nuevo http://partidonuevo.galeon.com/ buscando información a cerca del lanzamiento de la campaña, (que por cierto no fue suspendida por la crisis energética aunque las industrias enviaban personal a su casa), me encontré con algo llamativo.
Los nombres del responsable del sitio (Administrador) y del responsable de la fotografía del sitio… llevan el mismo Apellido.
Recuerdo durante la campaña de Juez para intendente, uno de los estandartes enarbolados por el Dr. Cuentachistes fue la de la transparencia y la eliminación de los acomodos.
No puedo corroborar si se trata de algo ilegal o ni siquiera si es acomodo. Incluso es posible que no sea otra cosa que un mal pensado y que en realidad, ellos lo hacen de onda. Sin cobrar, claro.
No en lugar, lo que hacen es remunerado, hay que reconocer que por lo menos da una mala impresión.
Me encantaría saber como es la historia, más allá de mi imaginación.

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Vulgaridad Temeraria

juez
(Enviado por Silvia)
El diario La Mañana de Córdoba publicó un informe sobre la Tamse y el intendente de Córdoba Luis Juez descalificó al diario tratándolo de “pasquín inmundo” y la asociación de entidades periodísticas (ADEPA) le advirtió sobre sus expresiones “de vulgaridad temeraria” pero con un cierto dejo de justificación, dejando entrever que tal vez se debiera al tono de campaña, estoy de acuerdo con el comunicado pero no diría que se debe al tono del intendente en campaña, sino debido a que Juez es temerario vulgar e inepto; lo que queda demostrado en su desastrosa gestión y lo que permite visualizar lo que sería (dios y la gente no lo permitan) su eventual gestión de gobierno provincial.

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Guarda el Colectivo!

Hoy tuve otro encuentro con estupidez y la falta absoluta de respeto por la vida por parte de la empresa de transporte “Ciudad de Córdoba” (o de su conductor). La empresa une a Córdoba con ciudades serranas como Villa Allende, Unquillo y Río Ceballos.
Hoy lunes, cuando entré a la Av. Padre Luchesse (la ruta que une Villa Allende el Aeropuerto), a la altura del Barrio Privado Chacras de la Villa, me encontré de repente con un colectivo que se me venía encima… SIN LUCES!!!
Si, sin luces a las 18:40, horario en que en invierno ya está oscuro, al menos en esa zona.
Es difícil de explicar el terror que sentí cuando vi aparecer de la nada el tremenda mole, sobre todo, después de pasarme un buen rato mirando a cada lado hasta estar seguro que nadie venía.
Por supuesto, no contaba con la estupidez del conductor, de la empresa o de ambos.
Me encantaría saber que tienen para decir los responsables de Ciudad de Córdoba.

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El país del revés

Hoy viernes no fue un viernes cualquiera. Por lo general, quíen no trabaja el sábado, encara la salida de la empresa con un gustito particular. Otra semana terminada. EL fin de semana se inicia. Disfrutar de la familia, descansar y recargar energía.
Este viernes no fue el caso.
Mientras caminaba rumbo a la puerta, una constante martillaba mi mente: La crisis energética. En realidad, lo que me preocupaba era los cortes de energía, porque según me hicieron creer, no hay crisis.
La comunicación desde EPEC fue clara. Recorte energético entre las 16.00 y las 24.00hs, el doble del tiempo de recorte hasta el momento. Ocho horas con una caída del 75% de la energía, durante el fin de semana más el lunes.
Complicado.
Con seguridad, los que toman las decisiones seguramente no imaginan lo que significa ver a su empresa en riesgo, con el consecuente miedo a quedarse sin trabajo. Ellos tienen el trabajo (y el futuro) asegurado.
Yo en cambio, desde mi condición de empleado, seguí caminando preocupado, mientras imaginaba el futuro incierto de nuestra actividad, inminentes suspensiones y quién sabe qué más.
Minutos más tarde, la preocupación se transformó en bronca. Lisa y llana. BRONCA.
Mi esposa (siempre ella tiene la culpa), me comentó que le fue imposible pasar por la zona del Orfeo Superdomo debido al lanzamiento de la Campaña a Gobernador de Luis Juez.
Según la página del Partido Nuevo: http://partidonuevo.galeon.com/

 
   

El dia 22 de junio a las 19 hs vamos todos al Orfeo al

 lanzamiento de campaña de LUIS JUEZ

 GOBERNADOR
no faltes

(Textual, en palabras y formato,
incluyendo el error de ortografía en “Día”)

Si, mientras en las industrias y comercios las luces eran apagadas y las máquinas detenidas, el Sr. Intendente de la Ciudad de Córdoba no tuvo mejor idea que encender un estadio, con sus luces, carteles, equipos de sonido y aire acondicionado.
Ni siquiera tuvo el decoro demagógico de suspender el acto.
Una vergüenza para Córdoba y para la Argentina.
Ese es el ejemplo que nuestros funcionarios deben promover?
Y no se deje engañas con la crítica contra Juez en particular, en este momento él es blanco de mi bronca por una cuestión de timing, o de mal momento. Con seguridad, la mayoría de los ejemplares que componen la fauna de nuestra política hubieran hecho lo mismo.
Es más importantes repartir choripanes y nos mangos para demostrar cuánto nos apoya el pueblo que hacer algo real por él.
Mis ojos se empañan.
La Argentina camina por la cornisa y la solución es negarlo.

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Alcoholemia y Flexibilidad

bebidaEstos últimos días en la ciudad de córdoba se ha producido cierto revuelo por los controles de alcoholemia.
Grupos de padres, autoproclamados “Por una diversión segura”, se han unido a las fuerzas policiales para crear un importante operativo de control del nivel de alcohol en la sangre de los conductores.
Los controles se instalaron en algunos de los principales puentes, en horas de la noche durante los fines de semana. Durante las horas de joda, digamos.
Ni siquiera voy a entrar en la discusión sobre la necesidad o no de este tipo de controles. Creo con total seguridad que cualquier acción que logre prevenir un accidente y salvar vidas, debe ser apoyada.
Es más, la versión implementada por en Córdoba es particularmente light, ya que si te encuentran con unas copillas de más, sólo te demoran, te dan café y te hacen el aguante hasta que se te pase el pedalín.
No nos olvidemos que en otros países puede costarte sin mucho preámbulo, la suspensión de tu licencia. Y con la sola acumulación de suspensiones uno puede convertirse un usuario del transporte público de por vida.
Mi impresión es que esta versión suavizada de los controles de alcoholemia, no hace otra cosa que reforzar nuestra cultura despreocupada, para no decir inconciente. Es posible que en Finlandia funcione. No en Argentina 2007.
De nosotros depende cambiar Argentina 2010.
Eso si, si no comenzamos como mínimo a suspender licencias de conducir a los conductores transgresores, los accidentes van a seguir ocurriendo.
No hay que improvisar.
Eso si, tal vez fue como un poquito exagerado testear a los peatones (si es que no alteraban el orden público).
Las leyes existen.
Hay que hacerlas cumplir.

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Casualidades

Cada vez que tengo la suerte (o mala suerte) de recorrer la ciudad sin viajar frente al volante, me da la oportunidad de observar.
Cuántas cosas se nos pierden en un mar de imágenes sin llegar a producir ni un simple registro en nuestras mentes?
Calculo que millones por día. Tal vez más, tal vez menos.
Pero ayer, de esos millones, una o dos fueron retenidas, sonando algunas campanadas de alarma dentro mío.
Viajaba en un taxi por Mñor Pablo Cabrera rumbo al centro. Algunas cuadras antes de llegar a la zona donde se construye el Nudo Vial Cardeñosa mientras mi mente vagaba por lejanos lugares, noté que el taxista comenzaba a irritarse, lanzando algunas puteadas maldiciones.
Saliendo de mi particular universo, traté de averiguar el motivo. El tráfico atascado respondió mi pregunta.
– Se están tomando un buen rato con la obra – le dije al tachero como para escuchar su opinión.
– Ni me lo digas. Y ahora se dedican a poner champas. El pasto va a estar bárbaro, pero del Nudo, ni noticias.
Presté atención a las palabras del taxista y descubrí que no menos de diez personas trabajaban “a buen ritmo” poniendo hermosas champas de amarillento césped. Metros más adelante, el tráfico se desviaba, atascaba y retrasaba.
No se mucho de obras viales, pero es posible que diez o más personas serían mucho más útiles trabajando en cuestiones más “estratégicas”, como hacer la obra utilizable.
– Y esto no es nada – me dijo – por la ciudad ya no se puede ni andar. Los municipales andan como locos rompiendo por todos lados. Rompen acá, rompen allá. Empiezan una obra en cada lado y no terminan ninguna. Es como si quisieran mostrar algo… ¿será por las elecciones?
¿Elecciones?
Naaa… debe ser casualidad.

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Crónicas de un CadeteAdministrativo (Enviado por Fer)

Corría el año 1997 y mi trabajo por aquel entonces era el de cadete administrativo, ¿hay algo peor para un cadete que ir a alguna repartición pública?, pues lamento comunicarles que ¡NO! , es mil veces preferible que yendo en moto te agarre una tormenta de agua nieve por la Av. Circunvalación a la altura de Ferreyra en pleno mes de julio (hecho que me sucedió) a tener que ir a hacer un trámite a nuestra querida Dirección General de Rentas.
Paso a comentarles en breves palabras lo sucedido, mi jefa por aquel entonces, una persona de carácter , por así llamarlo me encomendó que antes de las 10:00 de la mañana tenía que estar de vuelta en la oficina “con la situación en que se encontraba el inmobiliario de la empresa, y esto es importantísimo , es prioridad 1 para el día”, dicho esta extensa explicación por parte de ella y sin animarme a preguntar más para no recibir un grito de ¡¿vos sos o te hacés?! – ( en este punto cabe aclarar que era mi primer trabajo y recién salía del colegio secundario)- , partí a las 09:30 rumbo a la DGR cita en ese momento en la calle Rivadavia , frente al Mercado Norte.
09:35 – Después de caminar-correr más de 10 cuadras llego a esta amada repartición, donde o casualidad había una cola que salía de dicha repartición y se extendía hasta casi llegar a la esquina de Humberto Primo , por mi necesidad imperativa de volver con lo solicitado entro al edificio, veo que la cola se dirigía a una ventanilla y la otra estaba desocupada, por supuesto me dirijo a la que estaba desocupada,
09:42 – 5 minutos parado en la ventanilla observando como 1 persona atendía en la de al lado y en la mía no había nadie. Detrás, en los escritorios una ronda amena de 4 personas tomando café y fumando cigarrillos convirtiendo el espacio en un seudo café de esquina.
09:50 – Una de las personas que estaba sentada en el “café” se acercó a mí después de unas 25 señas que les realicé llamándolos ya que al parecer los pobres sufrían de hipoacusia agravada. Al llegar al mostrador el diálogo fue el siguiente:
Yo : – Hola! Yo vengo por…
Empleado: – En la ventanilla de al lado!!!
Yo: – Pero yo …
Empleado: – En la ventanilla de al lado!!!
 Yo: lo que pasa es que…
Empleado: – En la ventanilla de al lado!!!
09:51: Salgo corriendo hasta la esquina de Humberto Primo para ponerme en la cola de la ventanilla de al lado.
10:00 ¡En la cola! Para este entonces mi corazón estaba a mil!
11:00 Al fin la ventanilla
Yo : – Hola! Yo vengo porque necesito el estado del inmueble (doy los datos) – (este por lo menos me dejo hablar)
Empleado: – En la ventanilla de al lado!!!
Yo : -Pero recién me dijo el de al lado que era acá.
Empleado: – No sé que te habrán dicho, es ¡¡¡en la ventanilla de al lado!!!
Para ese momento en la ventanilla de al lado la cola llegaba a la puerta de salida.
Masticando bronca allá fui.
11:48 Nuevamente en la VENTANILLA DE AL LADO!!!!!
Yo : – Hola! Yo vengo porque necesito el estado del inmueble (doy los datos
Empleado: – Tiene deuda
Yo: – ¿Podés imprimirme un resumen de la deuda?
Como todos deben estar adivinando la respuesta fue:
Empleado: – En la ventanilla de al lado!!!
En ese momento me plantee: ¿porque estaba trabajando yo? , ¿para que me vine a estudiar a Córdoba?, ¿que necesidad tenía de estar ahí?, recordé a mi jefa y su “buen carácter” y así lleno de dudas existenciales enfilé nuevamente a la esquina de Humberto Primo.
12:00 En la ventanilla de al lado
12:01 Empleado: – Ya vuelvo
Y se fue al “Café” a FUMARSE UN PUCHO!!!!!!!!
Yo: – ¿Podés atenderme?
Empleado: – Si, si ya voy
12:30 Empleado: – ¿Qué querés?
Le explico
Impresora matriz de punto
12:40 Me retiro de la DGR con el objetivo logrado pidiéndole al policía de la puerta que me la abra para poder salir (12:30 habían cerrado la puerta)
12:50 De regreso a la oficina.
12:51 Trato de explicarle a mi jefa la odisea vivida
12:53 Un sermón (por llamarlo de alguna manera) de mi jefa.
13:10 Termina el sermón con:
– ¡ Ahora te vas urgente al BANCO!!!!
Como si en el Banco fueran tan eficientes y no hubiera VENTANILLAS

Ese día les juro que tenía ganas de matar al primero que me dijera la palabra Ventanilla.

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